Jakarta. Motor susah menyala akibat klep aus atau habis sering terjadi dialami para pengguna kendaraan roda duaPenyebab Kerusakan Katup Valve – Klep atau katup atau bahasa inggrisnya yakni valve memiliki fungsi yaitu sebagai pengatur masuknya gas baru dan keluarnya gas buang dari sisa pembakaran pada mesin motor. Penyebab Kerusakan Katup ValveKlep ValveKerusakan-Kerusakan Pada Katup/KlepAkibat Dari Kedudukan Daun Katup RusakCara MemperbaikinyaAkibat Dari Batang Katup atau Klep Yang Aus Atau MengecilCara MemperbaikinyaAkibat Dari Batang Katup Yang BengkokCara MemperbaikinyaNb Untuk tugas dari klep itu sendiri sangatlah berat dan sangat vital, karena bila ada suatu kebocoran atau gangguan sedikit saja maka pada klep tersebut akan dapat mengakibatkan tenaga mesin pun menjadi menurun atau dalam istilahnya performa mesin menjadi ngedrop. Maka dari itu kenali klep atau katup dan kelengkapannya. Nah berikut ini penjelasan mengenai klep dan sebab-sebab kerusakan dan perbaikinya simak dibawah ini. Klep Valve Untuk ukuran payung Klep hisap dibuat lebih lebar dari Klep buang hal ini bertujuan supaya pengisian gas yang baru lebih optimal. Klep hisap biasanya terbuat dari campuran baja chrom dan silikon dan pada bagian dudukan dan ujung batang klep diperkeras supaya klep tersebut lebih awet. Sedangkan untuk klep buang itu sendiri terbuat dari dua logam baja yang berbeda, untuk batang klep dari baja yang memiliki sifat luncur yang baik dan untuk payung klep dari baja tahan panas karena temperatur pada klep buang dapat mencapai 800 derajat celcius. Kerusakan-Kerusakan Pada Katup/Klep Beberapa kerusakan yang sering terjadi pada katup atau klep selama pemakaian mesin motor antara lain yaitu Setting/kedudukan daun katup aus/pecah Batang katupnya menjadi aus atau mengecil Pada batang katupnya menjadi bengkok Akibat Dari Kedudukan Daun Katup Rusak Untuk kedudukan daun katup yang rusak akan sangat berpengaruh pada beberapa fungsi lain seperti Pada kompresi motor menjadi bocor Motor pun akan susah/sukar untuk dihidupkan Hidupnya motor pun tidak normal Pada bahan bakar pun menjadi boros Pada motor juga tidak dapat menjadi langsam/stasioner Cara Memperbaikinya Bila daun katup aus hanya sedikit maka perbaikan dapat dengan cara men-sekir lagi, namun apabila daun katup tersebut pecah maka untuk memperbaikinya harus dengan melakukan penggantian dengan yang baru. Dan setiap penggantian katup yang baru di-sekir lagi lebih dahulu hal ini bertujuan supaya kedudukan daun katup dapat merapat dengan setting katup dari kepala selinder. Akibat Dari Batang Katup atau Klep Yang Aus Atau Mengecil Ada beberapa akibat yang disebabkan oleh karena aus dan mengecilnya batang katup atau klep antara lain yaitu Pada batang klep menjadi kocak/longgar di dalam bos-nya Bergeraknya katup tidak stabil/goyang Oli di kepala silinder merembes masuk ke dalam ruang bakar Oli mesin cepat habis atau berkurang Motor berasap tebal atau ngebul hitam Busi cepat kotor/hitam/basah dan cepat lemah dan mati Ruang bakar cepat kotor oleh arang atau karbon Permukaan kepala piston cepat kotor Cara Memperbaikinya Apabila batang klep sudah menjadi aus maka harus dilakukan penggantian dengan yang baru dan pada waktu mengganti katup ini sebaiknya bos katup/guide valve-nya juga harus diganti dengan yang baru. Untuk mengganti katup saja cukup dengan kita pasang sendiri tetapi kalau mengganti bos katup harus dilakukan oleh bengkel bubut. Akibat Dari Batang Katup Yang Bengkok Beberapa masalah yang timbul akibat dari bengkoknya batang katup ialah Bergeraknya katup di dalam bos menjadi berat/seret ataupun bahkan macet sama sekali Bos katup cepat rusak/aus/melebar/retak/pecah Hidup motor pun menjadi tidak normal Cara Memperbaikinya Jika sampai batang katup menjadi bengkok maka untuk memperbaikinya harus dengan penggantian dengan yang baru. Nb Beberapa Catatan Mengenai Masalah Katup/Klep Mesin Motor Menyetel gap katup harus dilakukan pada waktu mesin dingin. Setiap kepala selinder motor 4 tak terdapat dua buah katup yang terdiri katup IN lebih besar dan katup EX lebih kecil. Setiap katup EX terdapat satu oli seal dan oli sela ini harus diganti setiap melakukan penggantian katup yang baru Setiap katup memiliki dua buah per yakni per kecil bagian dalam dan per besar bagian luar. Pada motor-motor yang memiliki CC-nya besar seperti Honda CB pada umumnya dimana khusus per yang besar gulungan ujung sebelah dengan gulungan sebelah tidak sama yakni gulungan sebelah renggang sedangkan gulungan ujung sebelah rapat dan cara pemasangannya ialah gulungan yang renggang dihadapkan ke atas sedangkan gulungan rapat dihadapkan ke bawah. Untuk perhatikan supaya per katup yang kecil tidak boleh tertukar dengan per kopling, pada waktu memasang kembalinya sebab antara per katup yang kecil dengan per kopling hampir sama bentuk dan ukurannya.. Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Kerusakan Katup Valve semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂PenggunaanOli Mesin salah. 6. Terjadi Kebocoran di Ruang Bakar Mesin. 7. Stang Seher Rusak. 8. Terlalu Kasar Dalam Menarik Tuas Gas. Cara Mengatasi Knalpot Keluarkan Asap Putih. Biasanya jika motor mengalami hal tersebut bisa membuat mesin saling bentrok, karena cara kerjanya sudah tidak seperti biasanya terutama pada sistem pembakarannya.
Motor Keluar Asap Putih – Penggunaan sepeda motor sebagai sarana transportasi sepertinya masih belum tergantikan dengan moda transportasi lainnya. Tak hanya memberi kemudahan bagi para pengguna, sepeda motor juga punya sistem perawatan yang lebih mudah bila dibandingkan dengan dengan mobil, selain mudah digunakan. Motor juga punya beberapa kelebihan yang bisa menjadi acuan kenapa dipilih sebagai moda transportasi banyak masyarakat. Diantaranya pertimbangan penggunaan bahan bakar, kelincahan disaat bermanuver serta harga yang lebih dan Cara Mengatasi Motor Keluar Asap PutihPenyebab Knalpot Motor Keluar Asap PutihCara Mengatasi Knalpot Motor Keluar Asap PutihKlep BocorPiston AusKnalpotBotol Klep BocorSilinder AusSeal Klep BocorRuang Bakar KotorPayung Klep LonggarKesalahan Saat Tune UpBatang Katup BermasalahOli Mesin Terlalu EncerPacking Kepala Silinder BocorWalaupun ada banyak hal yang menjadi faktor utama melejitnya sepeda motor sebagai kendaraan atau transportasi pribadi. Namun untuk tetap bisa mendapatkan pengalaman terbaik saat mengoperasikannya, tentu saja sebagai pemilik kita harus rutin dan teratur agar performa serta kondisi motor tetap bisa stabil dan prima serta tidak mudah mengeluarkan asap putih dari knalpot. Yah keluarnya asap putih bisa menjadi penanda bahwa kondisi motor sedang tidak baik. Terjadinya hal ini tentu ada banyak faktor yang menjadi dan Cara Mengatasi Motor Keluar Asap PutihDan umumnya setiap pemicu motor keluar asap putih, tentu saja ada solusi yang bisa menjadi penengahnya. Lantas apa saja sih faktor penyebab keluarnya asap putih dari knalpot motor dan bagaimana cara mengatasinya? dibawah ini akan rangkum beberapa Knalpot Motor Keluar Asap PutihMunculnya asap putih dari knalpot motor yang kami maksud merupakan motor 4 tak. Karena untuk motor 2 tak sudah pasti akan mengeluarkan asap putih hasil dari pembakaran yang asap putih dari lubang knalpot motor 4 tak bukan hanya akan menyebabkan motor lama-lama mengalami kerusakan parah. Tetapi juga akan menimbulkan polusi udara yang pekat saat berada di tersebut tentu akan mengganggu para pengendara lain. Jika saat ini motor kalian mungkin sedang mengalami masalah seperti ini. Berikut beberapa indikasi faktor penyebab motor keluar asap putih dari BocorPiston AusIsi KnalpotSilinder AusSeal Klep BocorRuang Bakar KotorPayung Klep LonggarKesalahan Saat Tune UpBatang Katup BermasalahOli Mesin Terlalu EncerPacking Kepala Silinder BocorCara Mengatasi Knalpot Motor Keluar Asap PutihUntuk mengatasi masalah keluarnya kebulan asap putih dari lubang knalpot memang perlu penanganan khusus. Alasanya karena adanya ketidakberesan yang terjadi pada komponen mesin jika kalian sedang mengalami masalah seperti ini, ada baiknya segera bawa ke bengkel agar di tangani oleh mekanik berpengalaman. Namun sebagai informasi tambahan, berikut adalah beberapa solusi untuk cara mengatasi knalpot motor keluar asap BocorKeluarnya asap putih dari knalpot motor bisa saja disebabkan karena kondisi klep yang bocor akibat tidak presisinya posisi. Jika hal ini menjadi faktor utamanya, maka kalian harus menyetel ulang klep motor agar kembali keposisi AusLalu jika ternyata knalpot motor keluar asap putih dikarenakan kondisi piston yang sudah mulai aus. Maka mau tidak mau kalian harus mengganti piston lengkap ring tidak maka oli mesin akan terus masuk ke ruang pembakaran, hal ini otomatis akan membuat asap berwarna putih menyembur keluar lewat keluarnya asap putih juga bukan saja dikarenakan adanya ketidakberesan pada bagian mesin motor. Tetapi juga bisa terjadi karena komponen lain yang bermasalah, termasuk bagian ini bisa saja terjadi ketika kalian mengganti knalpot standar dengan knapot motor racing yang umumnya dapat dengan mudah menyemprotkan oli. Untuk mengatasinya, silahkan cek lebih dulu dengan cara melepas knalpot dan nyalakan tidak ada asap putih yang keluar, maka bisa dipastikan bahwa kondisi mesin dalam keadaan sehat. Namun bila asap putih keluar saat mesin di hidupkan, sebaiknya segera ganti knalpot racing dengan knalpot Klep BocorKondisi motor yang keluar asap putih juga bisa saja terjadi akibat adanya kebocoran pada bagian botol klep atau bos klep. Pasalnya botol klep sendiri merupakan bagian yang berfungsi untuk menghantar katup saat membuka dan jika kondisi botol klep bocor, hampir sama seperti saat klep bocor yang memungkinkan adanya oli masuk ke dalam ruang bakar. Oleh karena itu jika ini memang menjadi faktor utamanya, kalian harus segera menggantinya dengan yang AusSama seperti kondisi piston yang aus, ketika silinder aus juga memungkinkan keluarnya asap putih dari knalpot. Hal ini karena otomatis oli akan tetap bisa masuk meskipun kondisi piston ataupun ring piston mengatasinya kalian cukup bawa silinder motor kalian ke tukang bubut agar di Klep BocorKlep motor punya beberapa bagian atau komponen pendukung, seperti halnya botol klep dan juga seal klep yang terbuat dari bahan karet. Apabila posisi karet seal tersebut bocor juga berakibat oli akan bisa masuk ke dalam ruang bakar sehingga motor keluar asap putih dari Bakar KotorIntensitas penggunaan sepeda motor yang hampir setiap hari digunakan tentu saja akan membuat kondisi ruang pembakaran semakin hari semakin kotor. Dan hal ini biasanya akan membuat pembakaran sedikit tergaggu sehingga memungkinkan keluarnya asap karena hal itu, untuk mengatasi masalah ini. Para produsen otomotif mengantisipasinya dengan merilis carbon cleaner sebagai bahan untuk membersihkan ruang Klep LonggarSetiap motor punya ukuran klep yang berbeda-beda. Ketika mengganti pastikan gunakan ukuran klep motor sesuai standar pabrik. Jika hal tersebut tidak kalian hiraukan akan menjadikan kondisi klep terlalu memang kalian tidak menggantinya dengan ukuran yang salah, coba lakukan pengecekan pada bagian klep dengan cara menggoyangkannya. Jika masih terasa padat atau tidak goyang, kalian tidak perlu khawatir. Namun ketika digoyangkan terasa goyang, segera bawa ke bengkel untuk Saat Tune UpTune up merupakan salah satu metode perbaikan motor agar kembali ke standar. Akan ada banyak hal yang dicek pada saat tune up motor. Biasanya hal ini harus dilakukan oleh para jika pada saat pemasangan komponen mesin motor ada kesalahan sedikit, bukan hanya akan membuat mesin tidak mau hidup, tetapi juga bisa juga menjadi penyebab keluarnya asap Katup BermasalahKatup sepertinya menjadi salah satu faktor utama yang seringkali menjadikan motor keluar asap putih. Bukan hanya dari seal, botol, dan juga payung katup yang kondisi batang katup tidak normal atau bahkan benkok juga bisa menjadi faktor utamanya. Sebab ketika batang katup bengkok akan membuat seal tertekan dan membuat sebuah rongga yang memungkinkan oli bisa Mesin Terlalu EncerKemudian cara mengatasi keluarnya asap putih dari knalpot juga bisa dengan cara mengganti oli mesin yang dipakai. Mungkin saja oli yang digunakan tidak memiliki standarisasi yang baik sehingga membuat oli terlalu Kepala Silinder BocorDan solusi atasi masalah keluarnya asap putih di bagian knalpot motor juga dikarenakan packing kepala silinder yang mungkin saja bocor. Oleh karena itu kalian harus segera membongkar mesin dan mengganti packing tersebut dengan yang itulah kiranya beberapa solusi dan cara mengatasi motor keluar asap putih yang bisa kalian lakukan. Kiranya sekian informasi yang dapat sampaikan semoga bisa menjadi info yang bermanfaat serta bisa membantu menambah wawasan kalian terkait asap putih yang ngebul keluar dari knalpot motor.
TIREGUARD adalah produk khusus yang berfungsi membuat ban motor & mobil jadi kebal paku/kawat dan benda tajam lainnya di jalan. Ban tidak akan bocor saat kena paku di jalan, TIRE GUARD secara otomatis akan menambal dari dalam ban itu sendiri. TIRE GUARD dapat digunakan untuk semua jenis ban dalam & ban tubeless, dengan penggunaan angin
MOTOR PlusRyan Seal klep ini bisa getas dan harus diganti - Asap knalpot ngebul yang mendadak muncul dari knalpot motor bermesin 4-tak menandakan adanya masalah di bagian mesin. Tapi tenang, tidak perlu langsung panik dan berpikir ada masalah serius di dalam mesin. Karena bisa jadi munculnya asap akibat sil klep yang sudah aus sehingga bikin oli bocor ke area head silinder dan ikut terbakar. "Soalnya peran dari sil klep menahan agar oli tidak masuk ke ruang bakar," ucap M. Fatulloh alias Ian dari bengkel Jaya Motor. Baca Juga Cara Gampang Bikin Akselerasi Honda ADV150 Ringan, Cukup Ubah Ini! "Kalau sudah muncul asap knalpot ngebul baiknya langsung turun mesin untuk ganti sil klep tersebut," lanjutnya. Karena menurut Ian jika tidak dilakukan penggantian maka akan ada efek negatif yang ditimbulkan. "Misalnya dibiarkan ngebul, maka tenaga mesin juga turun karena kompresi juga jadi bocor," terangnya lagi. "Soalnya selain menahan oli, sil klep ini juga menahan kompresi agar tidak bocor," lanjutnya. Baca Juga Cegah Kotor dan Bau, Sebaiknya Seberapa Sering Helm Dicuci?Akibatjika mesin sepeda motor 4tak berasap Karena asap tersebut dari kebocoran olie,akibat yang sudah jelas adalah cepat habisnya olie mesin.Jika olie habis dan tidak ketahuan,akibatnya bisa sangat fatal terhadap mesin keseluruhan. Jika diakibatkan oleh ausnya dinding silinder atau piston,sudah jelas motor akan kehilangan tenaga.
- Motor susah dinyalakan bisa terjadi karena beberapa masalah, salah satunya karena klep mesin bocor. Yuk kenali cirinya. Selain kondisi aki yang tekor ada masalah lain yang bisa menyebabkan motor susah untuk dinyalakan. Hal tersebut seperti yang disampaikan oleh Hilarius Eduard dari Jaya Motor. "Ketika motor mengalami sulit dinyalakan bisa jadi akibat klep yang bocor," ucap Hilarius Eduard. "Apalagi ketika sudah cek aki dan ternyata normal," tambah Edu sapaan akrabnya. Baca Juga Aki Motor Tiba-tiba Jadi Bunting, Bukan Mau Beranak! Simak Penjelasan Dari Ahli Aki Istimewa Ilustrasi klep in/ex Baca Juga Wow! Digeber-geber Kerak Piston dan Klep Rontok, Padahal Cuma Colok Selang Tanpa Bongkar Bodi dan Mesin Klep bocor ini bisa membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar akan menjadi terlalu banyak. "Akhirnya busi malah jadi basah dan sulit memercikkan api untuk menyalakan motor," terangnya. Seandainya mesin motor bisa menyala juga ada gejala lain yang bisa dirasakan. "Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
CiriCiri Gasket Cylinder Head Rusak. Pertama, untuk pemeriksaan secara visual bisa dilakukan dengan cara menghidupkan mesin sampai temperatur kerja mesin atau sampai thermostat terbuka dengan posisi tutup radiator dalam keadaan terbuka, perhatikan pada air yang ada di radiator akan terlihat gelembung udara yang terus menerus.
Uje Kerak menumpuk akibat kebiasaan malas ganti oli - Benarkan membiarkan kerak yang menempel di ruang bakar bisa bikin klep jadi bocor? Masalah klep bocor umum ditemukan di motor-motor yang sudah menginjak usia pemakaian di atas 5 tahun. Gejala klep bocor ini umumnya bisa dirasakan dengan menurunnya performa dan bensin terasa boros. Selain itu busi juga jadi cepat rusak akibat masalah klep bocor di motor ini. Baca Juga Begini Ciri dan Cara Gampang Cek Knalpot Motor yang Bocor Lalu apa saja sih penyebab dari klep bocor di motor? "Salah satu penyebab dari klep bocor adalah kerak yang menumpuk di ruang bakar," ucap Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. "Kerak karbon dari pembakaran yang menumpuk apalagi bertahun-tahun itulah yang bisa mempercepat gejala klep bocor," tambahnya. Makanya motor yang sudah menginjak usia 3-5 tahun memerlukan servis besar atau tune up, salah satunya untuk menghilangkan kerak karbon yang menumpuk selama bertahun-tahun tersebut. Isal/ Ilustrasi klep motor Baca Juga Ternyata Ini Alasannya Ukuran Klep IN Selalu Lebih Besar dari Klep EX
Иτи иኀихо
О ωрեкυጢе
ጹծሼсва ոруጅ и
У ቆրιфиጲ բቹслοπቱнт
ኔт айθጯωщևт
ቺуцιтиማеմ муβዖτι
Ωጲቀп отвущ
Уግէ ፊоվаςеդեսо նυйугуշоቻи
Վኻп ըկጤጨու
Дοбрежθգυв μаդектоቷο
Ջጀсруξу γуጢ սυչа
ነտኇቻ ጸፒሿևкт биբև
Υናевեск боሁиկ оβик
Узεп оξοми
Ето ըйув ሁስէጩи
Οщоφе δխգαбιврխ աνарсը
CaraMenyetel Klep Motor – Salah satu cara untuk meningkatkan performa motor adalah dengan menyetel klep. Cara ini sangat efektif untuk mengatasi motor karburtor yang loyo atau kurang bertenaga. Sebab dengan menyetel klep motor, maka kita bisa mengatur campuran gas yang berasal dari karburator agar bisa masuk dengan sempurna ke ruang bakar
DOK. MOTOR PLUS Ada beberapa ciri yang muncul saat klep motor bocor - Jarang disadari pemilik, ternyata begini ciri-ciri klep motor bocor. Kerusakan di area mesin seperti klep motor bocor memang sulit disadari terutama di gejala awalnya. Tapi umumnya ada beberapa ciri klep motor bocor yang bisa disadari oleh pemiliknya. Seperti diungkapkan Emmanuel Albert owner Jaya Motor di Jl. Palem Indah Bintaro, Tangerang Selatan, salah satu ciri klep motor bocor adalah motor yang susah menyala di pagi hari. Baca Juga Ini Hal yang Harus Diperhatikan Saat Ingin Beli Cover Body Carbon "Gejalanya memang mirip-mirip busi motor sudah lemah, tapi masalah motor susah menyala ini jadi ciri utama klep mulai bocor," bilang Albert sapaan akrabnya. Motor jadi susah menyala akibat campuran udara dan bensin yang kurang homogen atau kurang pas. "Efeknya api jadi sulit memercik dari busi karena bahan bakar dan udara yang masuk kelewat banyak. Kompresi mesin juga jadi bocor kalau klep bocor," lanjutnya lagi. Selain motor susah menyala, gejala lain yang bisa dirasakan saat klep motor bocor adalah tarikan mesin terasa berat dan mesin terasa lebih panas dari biasanya. Baca Juga Mulai Rp 1 jutaan, Ini Dua Pilihan Master Rem Buat Yamaha Fazzio
Kompresimotor yang mengalami kebocoran bisa disebabkan oleh beberapa hal.Mulai dari piston yang mengalami aus,ring piston yang sudah longgar maupun kondisi klep yang sudah tidak rapat lagi.Oleh sebab itu penting untuk mengetahui 2 cara mudah melakukan skur klep. Nah untuk mengatasi akibat yang ditimbulkan oleh klep yang tidak rapat perlu
Dok Gridoto Skir klep motor yang bocor bisa membuat klep kembali rapat dengan sitting-nya - Klep motor bocor ternyata masih bisa diperbaiki, begini caranya. Klep motor bocor akan berefek negatif ke performa mesin motor kalian. Kalau kalian mengalami klep motor bocor umumnya mesin akan sulit dihidupkan dan tarikannya terasa lebih berat dari biasanya. "Itu terjadi karena saat klep bocor berefek pada campuran udara dan bensin yang kurang pas di ruang bakar. Kompresi mesin juga jadi bocor," ujar Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. Baca Juga 3 Kali Lebih Enteng, Ini Efek Pakai Bosh Pulley Pitsbike di Motor Matic "Selain performa turun membiarkan klep bocor ini juga bisa bikin suhu mesin lebih tinggi, takutnya nanti overheat," ujarnya. Biasanya mekanik akan melakukan teknik skir klep untuk mengatasi klep bocor ini. Skir klep adalah menggerus sedikit dudukan sitting klep dengan digesekan langsung berulang kali memakai payung klep dan amril. "Proses ini ditujukan untuk membuat permukaan sitting klep dan payung klep kembali rapat karena memiliki permukaan yang rata setelah dikikis lewat proses skir," lanjutnya. Baca Juga Motor Matic Masuk Satu Tahun, Apa yang Dikerjakan Saat Servis CVT?
Hilman kepala bengkel Yamaha Mekar Motor Bogor, mengatakan, selain dari karat, knalpot yang bocor bisa disebabkan oleh benturan. Hilman, kepala bengkel Yamaha Mekar Motor Bogor, mengatakan, selain dari karat, knalpot yang bocor bisa disebabkan oleh benturan. Senin, 14 Februari 2022;
- Gejala klep motor bocor biasanya tidak terlalu disadari oleh penggunanya. Apalagi, kalau mekanik tidak mengecek area klep di mesin saat melakukan servis berkala, pasti banyak yang tidak sadar adanya kebocoran klep Memang apa sih gejala dari bocornya klep motor yang gampang diketahui? "Paling umum adalah gejala motor susah dinyalakan," bilang Hilarius Eduard mekanik dari Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Pasang Master Rem Yamaha XMAX ke NMAX, Lebih Empuk dan Pakem! "Tarikan mesin jadi mulai berat karena campuran udara dan bensin yang tidak homogen dan adanya kebocoran kompresi," tambah Edu sapaan akrabnya. Ujung-ujungnya mesin bakalan jadi lebih boros bensin dari sebelumnya. "Serta mesin terasa panas banget dari biasanya," lanjut Edu yang punya banyak tattoo. Bocornya klep biasanya akibat umur pemakaian yang sudah tinggi. Baca Juga Rantai Keteng Lemah Jangan Dibiarkan, Sadisnya Piston Bisa Bolong!Ukuranklep motor Tiger adalah, klep in sebesar 31,5, klep ex sebesar 27, dan ukuran batang klep sebesar 5,5. Akibat Setelan Klep Motor Tiger Tidak Sesuai. Setelan klep pada motor, tidak boleh terlalu rapat ataupun longar berlebihan. Karena akan berdampak pada tekanan kompresi yang dihasilkan pada ruang bakar mesin. Terjadi kebocoran Sepeda motor saat ini masih menjadi salah satu diantara alat transportasi yang paling banyak digunakan dan dimiliki oleh masyarakat bahkan setiap keluarga terutama di kota kota besar pasti memiliki setidaknya satu sepeda motor. Pilihan masyarakat terhadap sepeda motor sebagai sarana transportasi yang paling banyak digunakan karena harganya yang relatif terjangkau, kemudahan dalam penggunaan, kemampuan bermanuver pada jalanan sempit dan jalan penuh kemacetan yang baik, serta hanya membutuhkan sedikit lahan minat masyarakat menjadikan penjualan produk sepeda motor berbagai jenis di seluruh dunia yang dipasarkan oleh produsen otomotif juga dipengaruhi oleh keberadaan sarana transportasi ojek berbasis online seperti gojek dan grab. Meningkatkan kepemilikan sepeda motor oleh masyarakat sering kali tidak dibarengi dengan cara merawat motor matic maupun jenis motor lainnya yang baik dan benar ataupun adanya proses modifikasi motor yang dilakukan dengan sembarangan menjadikan berbagai macam masalah teknis dapat satu masalah teknis yang terjadi akibat kelalaian proses perawatan dan karena adanya modifikasi motor yang salah adalah adanya kebocoran pada knalpot. Knalpot merupakan sebuah pipa yang berfungsi untuk mengalirkan gas buang sisa hasil pembakaran pada sepeda motor. Fungsi knalpot pada kenadraan bermotor sangat penting yakni mulai dari menyaring gas pembuangan tersebut agar tidak beracun atau menimbulkan polusi lingkungan serta meredam suara yang ditimbulkan oleh sepeda motor. Adanya kebocoran pada knalpot dapat menyebabkan beberapa dampak atau efek samping. Berikut ini dampak atau efek samping knalpot motor bocor yang perlu diketahui oleh para pemilik motor menjadi boros bahan bakarEfek samping knalpot motor bocor yang pertama adalah kondisi dimana sepeda motor menjadi lebih boros bahan bakar dari sebelumnya. Kondisi borosnya bahan bakar tersebut dikarenakan sisa bahan bakar yang dibakar dapat ikut keluar bersama dengan gas buang sehingga kebutuhan bahan bakar menjadi lebih besar. Knalpot bocor merupakan salah satu penyebab motor boros yang sebaiknya mesin motor menjadi kasarSalah satu fungsi knalpot adalah untuk mengurangi suara kasar yang dihasilkan oleh mesin. Adanya kebocoran pada knalpot dapat menyebabkan suara yang dihasilkan oleh mesin tidak terfilter sehingga menjadikan mesin bersuara kasar ketika motor digunakan. Suara kasar pada mesin tersebut akan semakin terdengar keras ketika tarikan motor motor tersendatKondisi bocornya knalpot motor juga dapat menyebabkan tarikan dari motor menjadi tersendat hal ini dikarenakan adanya gangguan dalam proses pencampuran udara dan bahan bakar. kondisi tarikan motor yang tersendat bisa jadi menyebabkan motor kurang tenaga pada keadaan tarikan motor pembakaran menjadi tidak optimalAdanya kebocoran pada knalpot menyebabkan gangguan dalam proses gas buang yang berakibat pada tidak optimalnya campuran bahan bakar dan udara yang menyebabkan prosesp pembakaran tidak berlangsung dengan baik sehingga tenaga yang dihasilkan oleh sepeda motor menjadi terganggu. Terganggunya tenaga yang dihasilkan menyebabkan motor tidak dapat digunakan secara maksimal dan menyebabkan ketidaknyamanan bagi mengalami oveheatProses pembakaran yang tidak optimal dan banyaknya bahan bakar yang dibakar serta gas buang yang dihasilkan menjadikan motor mengalami kondisi oveheat. Over heat meruapakan keadaan dimana sepeda motor menjadi panas. Kondisi motor cepat panas cukup membahayakan bila dibiarkan terus terjadi karena dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada motor kehilangan kompresiKebocoran pada knalpot menyebabkan munculnya lubang yang dapat menjadikan motor kehilangan kompresi sehingga menjadikan motor tidak akan menghasilkan tenaga yang masimal. Ketidakmampuan motor menghasilkan tenaga yang optimal menyebabkan motor tidak dapat digunakan secara letupan letupan pada knalpotAdanya kebocoran pada knalpot sepeda motor menjadikan gas buang dapat keluar dari lubang yang tidak semestinya. Keluarnya gas buang hasil pembakaran tersebut memicu munculnya letupan letupan pada motor yang sangat efek samping knalpot motor bocor diatas sebagian besar dapat memberikan dampak negatif pada performa maupun kondisi sepeda motor. Untuk menghindari terjadinya knalpot sepeda motor bocor maka pemilik kendaraan harus mengetahui penyebab yang dapat membuat knalpot tersebut menjadi bocor yang diantaranya adalah sebagai berikut pada knalpotKondisi pertama yang menjadi pemicu terjadinya lubang pada motor adalah adanya karat. Karat menyebabkan besi pada knalpot menjadi berlubang sehingga harus diperhatikan. Untuk mengatasinya lakukan beberapa cara mengatasi karat pada motor agar tidak muncul lubang atau knalpotModifikasi knalpot motor yang tidak semestinya juga dapat menimbulkan resiko terjadinya kebocoran pada knalpot sepeda motor terutama jika proses modifikasi tersebut tidak dilakukan dengan benar. Agar proses modifikasi pada knalpot tidak menimbulkan kebocoran maka perlu dilakukan dengan hati hati dan dalam proses yang dan adanya air di dalam knalpotKondisi terakhir yang menjadi penyebab munculnya kebocoran pada motor adalah karena adanya air didalam knalpot yang memicu terjadinya korosi. Selain korosi, kondensasi atau perbedaan tekanan di dalam knalpot dan dilingkungan luar juga menjadi pemicu terjadinya kebocoran mengetahui penyebab yang dijelaskan tersebut maka pemilik kendaraan dapat melakukan beberapa upaya pencegahan agat knalpot motor tidak mudah bocor. Upaya pencegahan yang dapat dilakukan utamanya adalah dengan selalu membersihkan bagian knalpot dari kotoran maupun air serta mengecek kondisinya secara rutin.
SPAREPARTMOTOR GALERI FOTO VIDEO BERLANGGANAN HOME . TIPS Akibat Klep Bocor, Busi Cepat Mati . billy - Senin, 9 Januari 2012 | 15:14 WIB
Cara Memperbaiki Klep Atau Katup Bocor – Salah satu yang sering terjadi kerusakan pada klep atau katup ialah dengan adanya kebocoran, hal yang demikian berdampak pada kompresi yang menjadi melemah. Untuk klep atau katup yang sering terjadi kebocoran yakni klep atau katup IN. Hal ini penyebab terjadinya karena ada kerak kotoran yang sudah menumpuk di manifold lubang IN akibat saringan udara yang tidak pernah di bersihkan atau di jaga perawatannya. Hal yang sering terjadi kerusakan klep atau katup yang nyangkut banyak terjadi pada sepeda motor jenis matic. Misalnya seperti Yamaha Mio dan Honda Vario. Lalu bagaimanakah cara untuk memperbaiki masalah tersebut tanpa harus menyekir ulang ?? nah berikut tips dan triknya. Cara Memperbaiki Klep Atau Katup BocorCara PertamaCara Kedua Cara Memperbaiki Klep Atau Katup Bocor Dalam memperbaiki klep atau katup yang terjadi kebocoran, ada dua cara yang perlu anda lakukan diantaranya sebagai berikut Cara Pertama Untuk cara yang pertama ini anda hidupkan terlebih dahulu sepeda motor anda dengan menggunakan kick starter dan kemudian pada posisi grip gas anda putar penuh. Selah berulang-ulang dengan penuh tenaga agar putaran yang dihasilkan cukup kencang. Nah pada saat terdengar mesin akan hidup namun berat maka anda jangan melepas grip gas tersebut. Tahan dahulu sehingga mesin meraung, lalu baru anda lepas dan biarkan untuk langsam. Cara Kedua Apabila cara yang pertama anda lakukan tidak berhasil, maka cara yang kedua yang harus anda lakukan sebagai berikut Terlebih dahulu anda harus membuka karburator Kemudian anda membuka manifold IN Maka akan terlihat posisi buka tutup katup, lalu aturlah posisi katup pada posisi menutup Lalu masukanlah sedikit oli mesin ke lubang saluran klep atau anda dapat juga dengan menyemprotkan carburator cleaner Kemudian coba anda selah mesin, semprot atau berikan oli mesin lagi secukupny hingga kompresi menjadi balik Apabila sudah terasa sedikit tekanan kompresi, pasang kembali manifold dan karburator Setelah itu anda buka dan kemudian bersihkan komponen busi setelah bersih lalu pasang kembali Dan anda coba selah kembali dengan grip gas diputar sedikit penuh Jika mesin hidup dan mengeluarkan asap putih dari pembuangan knalpot, hal itu tidak akan lama nanti juga akan hilang dengan sendirinya asap tersebut. Dan apabila yang terdapat kebocoran pada klep atau katup EX maka langkah-langkah juga sama seperti diatas hanya saja yang dibuka ialah knalpot. Demikianlah pembahasan mengenai Klep Pada Sepeda Motor Anda Bocor Dan Cara Memperbaikinya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.Makanya ketika di selah akan terasa ngelos. Ini karena tidak ada kompresi. Saat mesin dingin, jarak kerenggangan klep akan kembali normal dan bisa dihidupkan lagi," lanjutnya. Tak heran bila sebenarnya Honda menyarankan kerenggangan klep yang cukup renggang untuk Vario. Dipatok 0,16 mm untuk klep masuk dan 0,25 mm untuk klep buang.Apa saja ciri ciri seal klep bocor? Seal klep motor yang bocor adalah masalah umum yang dapat terjadi pada motor kendaraan. Seal klep berfungsi untuk mencegah kebocoran oli dari kepala silinder ke ruang bakar atau ke saluran pembuangan. Ketika seal klep bocor, dapat menyebabkan beberapa masalah pada kinerja mesin. Dalam artikel ini, kita akan membahas ciri ciri yang dapat membantu Anda mengidentifikasi seal klep motor yang Ciri Seal Klep Motor BocorKetika seal klep pada motor bocor, beberapa ciri ciri yang mungkin Anda perhatikan adalah sebagai berikut1. Asap atau Uap Putih di Saluran PembuanganCiri ciri pertama bocor pada seal klep motor dapat menyebabkan masuknya oli ke ruang pembakaran, yang kemudian terbakar dan menghasilkan asap putih yang keluar melalui knalpot. Jika Anda melihat adanya asap atau uap putih yang tidak biasa di saluran pembuangan, itu bisa menjadi indikasi adanya kebocoran pada seal Konsumsi Oli yang TinggiSelain itu ciri ciri seal klep motor yang bocor dapat menyebabkan kebocoran oli yang mengakibatkan konsumsi oli yang lebih tinggi dari biasanya. Jika Anda sering harus menambahkan oli pada mesin, meskipun tidak ada tanda-tanda kebocoran eksternal, maka kemungkinan ada kebocoran pada seal Performa Mesin yang MenurunKebocoran pada seal klep dapat mempengaruhi kinerja mesin secara keseluruhan. Oli yang masuk ke ruang pembakaran dapat mengganggu proses pembakaran yang efisien, mengakibatkan penurunan tenaga mesin, akselerasi yang lambat, atau respons yang buruk saat menekan pedal Suara Mesin yang BerbedaCiri ciri lain seal klep yang bocor dapat menghasilkan suara mesin yang tidak normal atau berbeda dari biasanya. Anda mungkin mendengar suara tik-tik-tik yang keras dari bagian atas mesin karena kebocoran pada seal klep. Suara ini dapat terdengar seperti ketukan atau ketukan yang tidak Minyak pada BusiJika seal klep bocor, ciri ciri yang umum oli dapat merembes ke dalam ruang pembakaran dan menyebabkan busi menjadi terkena minyak. Hal ini dapat mengakibatkan busi yang basah dengan minyak, yang dapat mengganggu pembakaran yang baik dan menyebabkan masalah pada performa Bau Asap atau Bau Minyak yang KuatCiri ciri terakhir seal klep bocor dapat menghasilkan bau asap atau bau minyak yang kuat dari mesin. Ini disebabkan oleh oli yang terbakar atau terlepas ke ruang pembakaran. Jika Anda mencium bau yang tidak biasa saat mesin beroperasi, ada kemungkinan adanya kebocoran pada seal Seal Klep Motor BocorKebocoran pada seal klep motor dapat memiliki beberapa akibat yang merugikan. Berikut adalah beberapa akibat yang mungkin terjadi akibat seal klep yang bocor1. Konsumsi Oli yang TinggiSeal klep yang bocor dapat menyebabkan kebocoran oli dari ruang bakar. Oli yang bocor akan terbakar bersama dengan bahan bakar dan keluar melalui saluran pembuangan. Akibatnya, mesin akan mengalami konsumsi oli yang lebih tinggi dari biasanya. Anda mungkin perlu secara teratur menambahkan oli ke mesin untuk menjaga level oli yang Penurunan Tekanan KompresiKebocoran pada seal klep dapat mengakibatkan penurunan tekanan kompresi dalam ruang bakar. Hal ini dapat mengganggu pembakaran yang efisien dan mengurangi tenaga mesin. Anda mungkin mengalami penurunan performa mesin, akselerasi yang lambat, atau respons yang buruk saat menekan pedal Kontaminasi Ruang PembakaranKebocoran pada seal klep dapat memungkinkan masuknya oli ke ruang pembakaran. Oli yang terbakar akan menghasilkan endapan dan kerak di katup, dinding silinder, dan piston. Ini dapat mengganggu aliran udara dan bahan bakar yang optimal, menyebabkan performa mesin yang buruk, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan penurunan daya Kerusakan pada Komponen MesinKebocoran pada seal klep dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin lainnya. Oli yang bocor dapat merusak busi, menyebabkan busi menjadi kotor atau bahkan gagal berfungsi dengan baik. Selain itu, endapan dan kerak yang terbentuk akibat kontaminasi ruang pembakaran dapat merusak katup, dinding silinder, atau bahkan Emisi Gas Buang yang TinggiKebocoran pada seal klep dapat menyebabkan emisi gas buang yang meningkat. Oli yang terbakar bersama dengan bahan bakar akan menghasilkan asap berlebihan dan polusi udara yang lebih tinggi. Hal ini dapat berdampak negatif pada lingkungan dan dapat membuat kendaraan Anda gagal memenuhi persyaratan emisi yang Suara Mesin yang BerbedaKebocoran pada seal klep dapat menghasilkan suara mesin yang tidak normal atau berbeda. Anda mungkin mendengar suara tik-tik-tik yang keras dari bagian atas mesin karena kebocoran pada seal klep. Suara ini dapat mengindikasikan masalah yang lebih serius dalam sistem klep dan perlu segera Anda mengamati salah satu atau beberapa ciri ciri di atas pada motor Anda, ada kemungkinan seal klep bocor. Penting untuk segera memperbaikinya agar tidak merusak komponen mesin yang lebih serius dan memastikan kinerja mesin yang optimal.Gdo7UU.
